在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？

桥梁地段双块式无砟轨道道床板曲线地段底座内侧厚度不小于mm（） 双块式无砟轨道道床板轨枕界面裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板轨枕界面裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。 隧道内双块式无砟轨道道床板直接浇筑在隧道的仰拱回填层或钢筋混凝土底板上，道床道床板连续浇筑（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。 双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、__、底座、凹槽等部分组成 CRTS双块式无砟轨道路基、隧道地段道床板为···········结构 双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成（） 双块式无砟轨道路排水通道应保持通畅，道床板表面不得积水（） 双块式无砟轨道，隧道地段道床结构由双块式轨枕、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置（） 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？ 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到0.3mm时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置（） 双块式无砟轨道道床轨枕裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床轨枕裂缝宽度0.1mm,评定为级伤损（） 双块式无砟道床道床板（）级裂缝伤损采用“表面封闭法” 混凝土养护时，在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁各种车辆在道床上通行。