海洋运输中的计费吨“W/M”是（ ）
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海洋运输中的计费吨“W/M”是（ ）
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海洋运输中的计费吨“W/M”是（）。
A.仅指重量吨 B.仅指指尺码吨 C.重量吨与尺码吨之大者 D.重量吨与尺码吨之和
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整车运输木材实行实重计费时，最低按30吨计费（）
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省定报中计费时长包含（）
A.普通语音计费时长 B.VPMN计费时长 C.呼转计费时长 D.集团客户计费时长
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车货总重超过55吨的集装箱运输车辆，超过55吨的部分如何计费？
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车货总重超过55吨的集装箱运输车辆，超过55吨的部分如何计费
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按后付办理的整车货物运输，除军品外贸运输外，平车计费重量按吨（）
A.51 B.53 C.55 D.60
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集中计费是指在级别较高的交换局（汇接局或长途局）对本地网中其他交换局（端局）的入中继呼叫进行的统一计费。集中计费只能采用（）的计费方式。
A.普通话单 B.详细话单 C.免费话单 D.计次表话单。
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以下关于计费套餐验证中计费验证号码选取原则不正确的是（）
A.每个套餐 B.不足3个用户的，有几个验证几个 C.所核查用户号码3个月内可以重复，但超过3个月则不能重复 D.没有用户的，在验证号码栏填“无用户”
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JSQ8型关节式双层运输汽车专用车计费重量按吨计算（）
A.80 B.120 C.240 D.300
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在控制中心设有一套计费系统，实现对公务电话用户的集中计费管理（）
电量电费审核异常中计费参数异常的责任处理部门为（）
查看AP2中计费文件属性参数的指令为（）.
安装工程中计算高层建筑增加费的计费基数上什么？
安装工程中计算高层建筑增加费的计费基数是什么？
安装工程中计算高层建筑增加费的计费基数是什么
安装工程中计算高层建筑增加费的计费基数上什么
国际海洋运输的主要运输方式是（）
海运基本运费是计费吨与基本运价的乘积。
海洋运输的缺点是（）
海洋运输的优点是（ ）。
电信运营支撑系统中计费管理域管理的数据有服务使用记录、（）等。
根据运输速度和技术要求，在快速货物班列中使用的PB、P65型及其他车型货车每车限装40吨时，整车按吨计费（）
35吨敞顶箱装运木材（10类）时，按32吨计费（）
使用标重不足30吨的家畜车，计费重量按吨计算（）
托运人一次货运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。
某铁路局上年度完成货物发送量7500万吨，输入运输量2250万吨，通过运输量3750万吨，货物平均运程300公里，运行吨公里比计费吨公里多1%,重车动载重为35吨。该铁路局上年度的货物运输量为（）万吨。
海洋运输的特点是:
海洋运输的特点是（）
海洋运输的主要优势是（）
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