航空器承制单位应制定预防多余物及其损伤的制度。

空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将通告航空器驾驶员（） 管制单位应当根据实际情况制定适用于本单位的航空器紧急情况处置程序及检查单，作为处理航空器紧急情况的依据（） 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位（） 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位（） 空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 航空器进入管制区域前，空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的（） 管制单位在确认某航空器丧失ADS报告能力后，应（）。 管制单位必须为已知或相信处于特殊情况，包括受到非法干扰的航空器提供优于其他航空器的（） 失去通信联络的航空器已经着陆，或者已经恢复联络，或者航空器预计飞越导航台上空分钟内发现航空器的，可恢复其他航空器的活动，并立即通知有关管制单位（） 航空器着陆后，指挥航空器滑到远离、停机坪、油库及其他建筑物的位置（） 航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤，操作员应（） 航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间（） 目前，FANS航空器可以与两个地面管制单位连通CPDLC，但（）。 航空器上发现鸟击的残留物并造成航空器损伤属于哪类非紧急事件样例？（） 管制单位若采用非雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前min或按有关管制单位之间的协议，由移交单位转至接收单位（） 航空公司在发现航空器受外来物损伤（）时，应立即向当地（）进行通报。 航空公司在发现航空器受外来物损伤（）时，应立即向当地（）进行通报 外来物损伤航空器事件是指由于外来物导致航空器需要修复或修理的系统安全性或物理完整性缺陷，不包括等渐变式损伤（）