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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车《技规》第302条()
判断题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车《技规》第302条()
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置并通知司机后,方可出站调车()
A.必须区间空闲 B.第一个闭塞分区空闲 C.经车站值班员口头准许 D.正线开通
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单选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五) B.车站值班员口头 C.临站值班员 D.调度命令
答案
多选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员后,方可出站调车()
A.发布调度命令 B.口头准许 C.通知司机 D.现场指挥
答案
单选题
单线自动闭塞区间越出站界调车:单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经施工负责人口头准许并通知司机后,方可出站调车()
A.正确 B.错误
答案
单选题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机()
A.车站调度员 B.调车区长 C.车站值班员 D.列车调度员
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主观题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的后,方可进行
答案
单选题
越出站界调车时单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经口头准许并通知司机后,方可出站调车()
A.调车长 B.车站调度员 C.车站值班员 D.列车调度员
答案
主观题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由后,方可进行
答案
单选题
越出站界调车时,单线闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲()
A.半自动 B.自动 C.自动站间
答案
判断题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车()
答案
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