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为什么发生事故后要进行人员疏散与安置?

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发生事故后处理要落实什么原则? 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT/T1134—2017),高速公路上发生事故需要进行人员疏散的,可将人员疏散到来车方向()护栏外侧的安全区域。 系统发生事故时,事故现场运行人员应迅速、准确地向调度管辖单位当值运行人员报告情况() 非法用工单位所雇佣的人员发生事故伤害后享受什么待遇? 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT/T1134-2017),高速公路上发生事故需要进行人员疏散的,可将人员疏散到来车方向(       )护栏外侧的安全区域。 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT/T 1134-2017),高速公路上发生事故需要进行人员疏散的,可将人员疏散到来车方向(     )护栏外侧的安全区域。 发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线。 发生事故后,事故现场有关人员应()。 发生事故后,事故现场有关人员应() 发生事故,运行人员可以不经调度员的命令自行处理。 发生事故后在报告事故时应报告什么内容? 发生事故后在报告事故时应报告什么内容 发生事故时现场人员应遵循什么行动原则? 发生事故时现场人员应遵循什么行动原则 ()就是根据事故情景,对事故可能波及范围内的相关人员进行疏散、转移和安置。 易自燃物质事故处置到场后要立即对方向的人员进行疏散() 发生事故应立即采取什么措施进行抢救? 发生列车火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,现场城际铁路工作人员应当尽快组织疏散、撤离、安置受到威胁的现场人员,并采取必要的防护措施,在专业人员的指导下方可进行应急处置、控制危险源,防止次生、衍生事故的发生() 当发生事故时,值班调度员和全体运行人员应该做到哪些? 发生断轨要采取,后进行紧急处理的办法,防止发生事故()
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