铸刚件皮下气孔，湿型比干型气孔（）。
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铸刚件皮下气孔，湿型比干型气孔（）。
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连铸坯的皮下气孔是属于连铸坯（）缺陷。
A.表面 B.内部 C.形状 D.尺寸
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反应性气孔又称为皮下气孔或针孔。
答案
反应性气孔又称皮下气孔，它常出现在（）上。
A.铸钢件和灰铸铁件 B.铸钢件和球墨铸铁件 C.球墨铸铁件和可锻铸铁件 D.非铁合金件和灰铸铁件
答案
皮下气孔常出现在（）。
A.铸钢件和灰铸铁件 B.铸钢件和球墨铸件 C.球墨铸件和可锻铸件 D.合金件和灰铁铸件
答案
连铸坯的气孔缺陷，按其存在位置分类，可把露出表面的称为表面气孔；把潜于表面之下且内部没有被氧化的称为皮下气孔。
答案
减少球墨铸铁皮下气孔的主要措施有（）
A.降低残留镁量及含硫量 B.增加型砂水分 C.降低浇注温度 D.增加粘土量
答案
金属与铸型间反应形成皮下气孔的学说包括（）。
答案
（）容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。
A.灰铸铁件 B.球墨铸铁件 C.铸钢件 D.铸铜件
答案
当铁液中含硫量或剩余镁量较高时，球墨铸铁件容易产生皮下气孔。
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热门试题
钢加热氧化严重时，会使钢的皮下气孔暴露和氧化，经轧制后形成（）
通常分布在铸件表皮下的气孔是析出性气孔。
通常分布在铸件表皮下的气孔是析出性气孔（）
铸坯皮下气泡属于铸坯（）缺陷。
Y型通气孔作用是()
Y型通气孔作用是
分布在铸件表面皮下1～3mm处的气孔属（）气孔。
分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于（）气孔。
气孔和气泡属于铸坯的（）缺陷。
铸管气孔多分布与内表面。
铸坯皮下气泡的原因有（ ）
气孔等体积型缺陷不宜采用射线检测（）
烧结型半导体陶瓷电阻感湿体MgCr204-TO2为多孔陶瓷,其气孔率达（）
湿砂型比干砂型、金属型更易于形成白口组织（）
铸坯表面缺陷主要指（）、夹渣、气孔等。
铸坯皮下气泡产生的原因是什么？
铸件的气孔缺陷一般产生在分型面上。
若成型后的塑件有气孔、烧焦或疏松现象产生，则说明模具型腔内留有气体。
若成型后的塑件有气孔、烧焦或疏松现象产生，则说明模具型腔内留有气体（）
连铸坯产生皮下气泡的原因是（）。
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