燃料供应系统的功用是不断地输送新鲜空气，并根据发动机运转工况的需要，配制出一定数量和浓度的混合气送入气缸，最后将燃烧后的废气排出。

配气机构与进．排气系统的作用是（）地排出废气，吸入新鲜空气，提供燃料燃烧所需要的氧气。 （）的功用是：在发动机工作时，连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦 在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量（） 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统。 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统 润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。 柴油机发动机燃料系统通常为（）发动机燃料系统。 柴油机发动机燃料系统通常为（）发动机燃料系统 发动机ECU根据氧传感器的反馈信号不断地调整，使其值符合规定（） 发动机润滑系的功用是（）、（）、（）、（）、（）。 发动机润滑系的功用是（） 36-11发动机引气系统的功用是？（） 可以将新鲜空气源源不断地引入市区，较好地改善城市通风条件的城市绿地空间布局为（ ）。 简述电控发动机空气供给系统的功用及工作原理。 空气供给系统的功用是测量和控制汽油在发动机内燃烧时所需要的（） 汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。 发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（） 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）. 电控汽油喷射系统中的燃油供给子系统的功用是储存、滤清燃油，并根据发动机各工的要求，向发动机提供清洁的、数量经精确计量的燃油（） 发动机润滑系的功用是润滑。