路基填料的强度指标是（　）。

用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按(    )指标确定。 用于公路工程路基的填料要求强度高，其强度要求是按（　）指标确定的。 用于公路路基的填料，其强度按( )确定。 用于公路路基的填料，其强度按（　）确定。 用于公路路基的填料，其强度通过（ ）确定。 用于公路路基的填料，确定其最小强度是按（） 用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按（ ）确定。 用于公路路基的填料要求强度高，其强度通常指土体的（） 用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按()确定。 用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按（ ）确定。 用于公路路基的填料，确定其最小强度是按（  ）。 产生路基沉陷的原因主要有：路基填料不良；施工压实不够；地基强度不足 用于公路路基的填料，其强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料（） 用于公路路基的填料其强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料（） 路基填方材料最小强度控制指标是（） 城镇主干路的填料强度应符合设计要求，路床顶面以下800～1500mm以内的路基的最小填料强度为（　　）。 用于填石路基的填料，要求石料强度（饱水试件极限抗压强度）不小于（）。 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（ ）。 路基填方材料最小强度控制指标是（）。2015年 路基填料最大粒径应小于等于150m,路基填料强度不满足规范要求时,视错BR值大小确定是否掺灰处理。( )