提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳直径缩小要报废（）

专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳断丝达到要报废（） 在用摩擦式提升钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳不用进行定期性能检验（） 钢丝绳直径减少量达原直径的时，钢丝绳报废（） 钢丝绳直径减小量达原直径的％时，钢丝绳报废（） 根据钢丝绳的报废标准，钢丝绳直径减少达（），应该报废 钢丝绳直径减少量达原直径的（）％时钢丝绳应报废 钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。 钢丝绳直径减小量达原直径的时，钢丝绳应报废（） 钢丝绳直径减少量达原直径的%时钢丝绳应报废（） 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍 磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳的公称直径的（），应当报废 钢丝绳的报废标准是：表面磨损超过钢丝绳直径的50%（） 钢丝绳直径相对于公称直径减少（）％或更多时，钢丝绳应报废 提升钢丝绳直径的减小量与原来的钢丝绳直径之比达到（），必须更换。 起升、开闭机构钢丝绳直径是mm，悬臂俯仰机构钢丝绳直径mm，托绳小车系统钢丝绳直径mm，接料板钢丝绳直径mm 滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关，一般选为钢丝绳直径的（）左右。 平衡钢丝绳、防坠器制动绳（包括缓冲绳）、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少（）检查1次。 当钢丝绳直径相对于公称直径减小（）或更多时，钢丝绳应报废。 提升装置缠绕2层或者2层以上钢丝绳的卷筒，卷筒边缘高出最外层钢丝绳高度，至少为钢丝绳直径的1.5倍。