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()路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按“一次设计、分期实施”的原则实施。
多选题
()路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按“一次设计、分期实施”的原则实施。
A. 高速公路
B. 高等级公路
C. 一级公路
D. 二级公路
E. 县乡公路
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多选题
()路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按“一次设计、分期实施”的原则实施。
A.高速公路 B.高等级公路 C.一级公路 D.二级公路 E.县乡公路
答案
单选题
高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按( )的原则实施。
A.—?欠设计、一次实施 B.分期设计、分期实施 C.一次设计、分期实施 D.分期设计、一次实施
答案
单选题
高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按( )的原则实施。
A.一次设计 B.分期设计 C.一次设计 D.分期设计
答案
单选题
高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。
A.一次设计、一次实施 B.分期设计、分期实施 C.一次设计、分期实施 D.分期设计、一次实施
答案
单选题
高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等工程沉降较大的局部路段。可按()的原则实施
A.一次设计、一次实施 B.分期设计、分期实施 C.一次设计、分期实施 D.分期设计、一次实施
答案
多选题
()路面不宜分期修建,但位于软土
A.高速公路 B.高等级公路 C.一级公路 D.二级公路 E.县乡公路
答案
判断题
高速公路路面不应分期修建,位于高填方等工后沉降较大的路段,面层可一次设计、分期实施()
答案
判断题
软土固结慢,但压缩性高,沉降量大。
答案
多选题
在高填方渠堤施工中(),易导致局部较大的沉降变形。
A.未严格按分层填筑 B.控制层厚度不均匀 C.碾压时未严格控制含水量 D.对同一渠段的不同填料没有严格控制 E.压实度不足
答案
单选题
高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降时间 B.填料干燥 C.提高回弹模量 D.压实度提高
答案
热门试题
高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )。
不宜作填方土料的( )。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )。
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )。
不宜做填方土料的是( )。
高填方路基会产生哪些沉降?
高填方路基会产生哪些沉降
对于软土路基,在较大荷载作用下,地基易发生(),造成路面沉降和路基失稳。
为防治高填方路基沉降,施工中必须具备的最重要条件是( )。
填筑高度()m以上时就属高填方,除了满足土基密实度要求以外,还应满足设计沉降要求。
高填方路基沉降的原因是()。
高填方路基沉降造成的原因有()。
高填方路基沉降造成的原因有()。
软土隧道通常修建在()地下。
预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。
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