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高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm,应判为轻伤()

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高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤() 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm时为重伤标准() 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉() 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为道岔() 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过__mm为重伤 高锰钢整铸辙叉重伤标准,含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座() 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过()mm,为重伤 高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过() 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)?() 高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超高120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过( )为重伤。 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉() 高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm但裂纹垂直高度超过40mm,判() 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过mm为辙叉重伤标准() 根据《铁路线路修理规则》规定,辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm,应判为重伤() 叉趾、叉跟浇注断面变化部位有斜向或水平裂纹,长度未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm是高锰钢整铸辙叉重伤标准之一() 高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120 mm,或虽未超过120 mm,但裂纹垂直高度超过40 mm可判定为重伤。 螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通,高锰钢整铸辙叉重伤() 《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)是什么 螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通判定为高锰钢整铸辙叉重伤() 高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm。
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