制动拖滞发动机部分动力用于（）因此燃料消耗过大

与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（）%。 采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率，使发动机接近最低燃料消耗率区域运转，降低汽车运行燃料消耗量 液压式制动具有（）、使用方便和不消耗发动机动力等优点。 液压式制动具有（）、使用方便和不消耗发动机动力等优点 液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性（） 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统。 发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（） 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统 若将柴油发动机的压缩比提高，可使燃料消耗率（）。 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 柴油机发动机燃料系统通常为（）发动机燃料系统。 发动机燃料供给系除适时向发动机供给燃料外，（）。 柴油机发动机燃料系统通常为（）发动机燃料系统 消防车在下长坡时，利用发动机制动，变速器挡位越低，发动机转速越高，产生的发动机制动力越大（） 通过维护和调整发动机技术状况，可提高发动机机械效率，降低燃料消耗，尤其是要保养发动机的（）关键部位。 预防发动机滑油消耗量非正常过大的措施是（）