滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比：$;$a）起重滑车：机械驱动时不应小于11，人力驱动时不应小于（　　）。$;$b）绞磨卷筒不应小于10。

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于11；人力驱动时不应小于10（） 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于10；人力驱动时不应小于11（） 《变电安规》滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于：人力驱动时不应小于（） 绞磨卷筒的细腰部直径与钢丝绳直径之比不应小于()。 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。绞磨卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应小于10。 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。绞磨卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应小于10（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第28.2.9.6条规定:通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的（） 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍 《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程Q/CSG51001-2015》28.2.9.6滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定：起重滑车：机械驱动时不应小于人力驱动时不应小于（） 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16；滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。（） 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16；滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18（） 使用钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的（）。 滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（ ）。 卷筒与钢丝绳直径之比不小于（）。 用于钢丝绳的滑轮和卷筒的直径不应小于钢丝绳直径的：（ ）。 塔式起重机滑轮、起升卷筒应设有钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的（） 流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的（） 卷筒与钢丝绳直径之比应不小于（）。