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对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()
单选题
对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()
A. 20℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 100℃
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单选题
对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()
A.20℃ B.40℃ C.60℃ D.100℃
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单选题
对重柴油进行调合时,使该油品的调合温度至少应低于油品闪点℃()
A.20 B.40 C.60 D.100
答案
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答案
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答案
主观题
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答案
多选题
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答案
单选题
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答案
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油品调合加剂前要做到()
油品添加剂温度过低,调合时会带来什么后果?
油品调合计量中不仅要掌握基础油量,还要掌握量()
油品的胶质,硫含量,调合时呈加成关系()
油品调合计量中不仅要掌握基础油量,还要掌握添加剂量()
润滑油调合时,油温一般控制在()温度范围
在单一目标成品罐的初始进油至终止进油的调合时间内,可以随意改动调合比例、调合总量。
后牙烤瓷桥调合时应在合架上进行,调合的顺序是()。
内浮顶罐的油位低于(),不准进行泵循环调合
润滑油调合过程中,主要是通过()方式加热油品。
树脂:油为()以下的调合漆为短油度调合漆。
润滑油调合温度过高,将对()产生不利影响。
浮顶罐、内浮顶罐的油位低于()米,不准进行泵循环调合。
润滑油调合中,油品的()是影响搅拌效果的主要因素。
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调合油的组成分为()。
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润滑油调合后产生的偏差,一般与油品的化学组成没有多大关系。
润滑油调合后产生的偏差,一般与油品的化学组成没有多大关系()
调合柴油过程中,在一次加工原料变料时,应遵循确保直接参与调合直馏柴油组份的性质,在全用后()小时才能切换柴油组份。
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