单选题

电喷汽油发动机起动时,驾驶员________踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。

A. 轻度
B. 中等开度
C. 全力
D. 不需要

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主观题
电喷汽油发动机起动时,驾驶员()踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正比
答案
单选题
电喷汽油发动机起动时,驾驶员________踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。
A.轻度 B.中等开度 C.全力 D.不需要
答案
单选题
节能驾驶电喷汽油发动机起动时,驾驶员________踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常。
A.轻度 B.中等开度 C.全力 D.不需要
答案
单选题
发动机起动后,待水温升至()时后方能起步是驾驶员节油操作方法之一。
A.20°—30° B.40°—50° C.60°—70°
答案
单选题
发动机起动后,待水温升至()时后方能起步是驾驶员节油操作方法之一
A.2030 B.4050 C.6070
答案
判断题
电喷发动机经数次不成功的起动后,汽缸内部会有未燃烧的汽油积存,俗称“淹缸”,这时,驾驶员可将油门踏板踩到底,起动发动机,系统会自动使用极稀空燃比,以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。
答案
判断题
电喷发动机经数次不成功的起动后,汽缸内部会有未燃烧的汽油积存,俗称“淹缸”,这时,驾驶员可将油门踏板踩到底,起动发动机,系统会自动使用极稀空燃比,以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出()
答案
多选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
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