隔离开关无论合闸或分闸状态均应加锁，钥匙交车站值班员保管（）

设在车站的隔离开关，每次开闭须分别向车站值班员汇报、登记。影响接发列车的线路，车站值班员在取得列车调度员的命令后方能办理，合闸后应立即向列车调度员报告合闸时分（） 设在车站的隔离开关，每次开闭须分别向车站值班员汇报、登记。影响接发列车的线路，车站值班员在取得列车调度员的命令后方能办理，合闸后应立即向列车调度员报告合闸时分（） 《隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范》中隔离开关状态由分到位微动开关和合到位微动开关共同判别，分闸到位、合闸到位微动开关常开触点均未闭合，表示隔离开关分合闸未到位状态（） 不能在地面操作的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）的操作机构应加锁（） 停电时，不能直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)应加锁。 待用间隔其隔离开关〔刀闸）操作手柄、网门不应加锁（） 隔离开关没有灭弧装置，禁止带进行分闸或合闸操作（） 隔离开关须加锁，钥匙由车站值班员（机车.车辆整备场，动车所由整备场值班员或动车所调度员）保管.交接，较大车站或机车.车辆整备场执行有困难时，由车站（机务.车辆段）规定。使用单位须根据设备具体情况和作业特点，制定管理制度和操作程序（） 隔离开关须加锁，钥匙由车站值班员（机车、车辆整备场，动车所由整备场值班员或动车所调度员）保管、交接，较大车站或机车、车辆整备场执行有困难时，由车站（机务、车辆段）规定。使用单位须根据设备具体情况和作业特点，制定管理制度和操作程序（） 38停电时，不能直接在地面操作的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）应加锁（） 可直接在地面操作的断路器开关、隔离开关刀闸的操作机构应加锁。 无线传输的基本功能要求，传感系统应能够与隔离开关操动机构配合，采用两个非同源的状态指示，可靠、有效的判断隔离开关本体的分合闸状态，包括分闸到位、合闸到位、分闸异常或合闸异常（） 隔离开关在分闸或合闸时，三极刀闸不同时接触不应大于（）mm。 可直接在地面操作的断路器（开关）.隔离开关（刀闸）的操作机构上不应加锁（） 《线路安规》停电时，不能直接在地面操作的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）应加锁（） 隔离开关在分闸状态有（），在合闸状态时能可靠的通过（）和额定范围内的（）、（）。 在显示屏上进行操作的断路器（开关）和隔离开关（刀闸）（）均应相应设置“禁止合闸，有人工作!”或“禁止合闸，线路有人工作！”以及“禁止分闸!”的标记。 隔离开关分合闸位置的“双确认”，用两个或两个以上同时发生对应变化来确认隔离开关已分闸或合闸到位（） 值班员应在分闸开关的操作控制手柄上悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌（） 隔离开关应加锁，钥匙由专人保管。操作时应有人监护，操作和监护人员均要有操作证，严禁擅自操作隔离开关（）