轨道车车轴的组成有（）

重型轨道车的车轴齿轮箱由等组成（） GCY-220型重型轨道车车轴轴承箱使用型号的锂基脂（） 轨道作业车每行驶半年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证；对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发轨道车车钩探伤合格证（） GCY-300Ⅱ型轨道车车轴轴承箱采用无导框弹性拉杆定位方式（） 轨道车每行驶１００００ｋｍ±１０００ｋｍ或行驶满一年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证；对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发轨道车车钩探伤合格证（） GCY-300Ⅱ重型轨道车车轴轴承箱采用有导框弹性拉杆定位方式，内外金属圆簧并联组合（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） 型轨道车车轴齿轮箱是传递和增大到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） DGY-300型内燃轨道车车钩缓冲装置由等组成（） JY290-10型重型轨道车的车轴齿轮箱由等组成（） 轨道车车轮有裂纹，重型轨道车车轮踏面厚度不足20mm时禁止使用（） GCY-450型重型轨道车轴列式（） DGY-470型重型轨道车轴列式（） GC-270型轨道车轴列式为 轨道车或单独更换车轴,无论车轴新旧,必须进行探伤（） 为保证轨道车车能够安全平稳运行，使用中，轨道车车轮磨损后，轮辋厚度不得小于mm（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱传递和减小到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱上设有放油螺塞，拧开后可以排放润滑油（） （）由车轴和车轮组成，是轨道车走行系统中最重要的部件之一 轨道车大修或单独更换车轴,无论车轴新旧,必须进行探伤（）