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遇紧急情况需立即停电时,经值班主任批准,行调通知电调立即停电,事后补填《停电通知单》;故障恢复后需要接触网送电时,行调按正常的送电流程执行()
判断题
遇紧急情况需立即停电时,经值班主任批准,行调通知电调立即停电,事后补填《停电通知单》;故障恢复后需要接触网送电时,行调按正常的送电流程执行()
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遇紧急情况需立即停电时,经值班主任批准,行调通知电调立即停电,事后补填《停电通知单》;故障恢复后需要接触网送电时,行调按正常的送电流程执行()
答案
判断题
在紧急情况下,设调可不向值班主任申请直接开启火灾模式()
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判断题
行调确定需要清客后,立即向值班主任报告,得到批准后实施()
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判断题
电客车临时清客由OCC行调根据现场情况决定。值班主任()
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判断题
如需挂地线,设调确认停电后填写《挂/拆地线通知单》,交行调,行调确认地线位置不影响行车且具备挂地线条件后签字交值班主任,值班主任确无误后交设调执行()
答案
判断题
遇危及行车、人身安全等紧急情况时,行调、车场调度、车站值班员有权立即终止调试作业()
答案
单选题
根据施工检修管理办法,正确的正线接触网供电分区停(送)电程序应为。①行调及值班主任共同确认准备停(送)电的接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调可以停(送)电。②电调核实停(送)电条件的确认符合要求后,进行停(送)电操作。③电调操作完成并确认按要求停(送)电后,通知行调和值班主任。④行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站发布停(送)电通知()
A.①②③④ B.③②④① C.②①④③ D.②④①③
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单选题
根据施工检修管理办法,正确的正线接触网供电分区停(送)电程序应为。1、行调及值班主任共同确认准备停(送)电的接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调可以停(送)电。2、电调核实停(送)电条件的确认符合要求后,进行停(送)电操作3、电调操作完成并确认按要求停送)电后,通知行调和值班主任。4、行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站发布停(送)电通知()
A.①②③④ B.③②④① C.②①④③ D.②④①③
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判断题
供电设备发生故障影响其他调度管辖范围时,设调需立即通知值班主任及相关调度()
答案
多选题
列车正线紧急情况需通过手机与行调联系时,行调座机号码为()
A.61639830 B.61639831 C.61639832 D.68443902
答案
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遇车辆在线路上的起复救援工作,涉及到系统设备,由分管的行调、电环调、生产调度、検调向值班主任提供技术支援()
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运营调度指挥分为值班主任、行调、值班员三个指挥层级()
施工作业必须在计划规定的时间内结束并销点,遇特殊情况确需延长作业时间的,施工负责人需在计划结束时间前分钟通过车站向行调申请,行调报值班主任批准()
若列车在区间行驶中发生火灾,综调通知相关专业并上报值班主任,综调应立即启动相应的“”()
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遇有危及人身或设备安全的紧急情况,可以不经电调批准,先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关,并立即报告电调。但再闭合时必须有电调的命令。
非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报__、__、()
停电挂地线要行调和值班主任共同确认
自动消防系统操作人员主要有:OCC设调、场调、行调、值班主任、车站值班员、值班站长、FAS维保人员,物业消控室值班员()
遇正线施工特殊情况需延长作业时间时,由施工负责人于规定的作业结束时间前通过主站向行调申请,由值班主任审批后实施
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