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坑深的施工允许误差为()mm
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坑深的施工允许误差为()mm
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坑深的施工允许误差为()mm
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坑深的施工允许误差为±100mm()
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坑深的施工允许误差为()
A.±50mm B.±100mm C.±150mm D.±200mm
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单选题
杆塔基础坑深度的允许误差为()。
A.±100mm; B.-100mm~+50mm; C.+50mm~-100mm; D.-50mm~+100mm。
答案
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杆塔基础坑深度的允许误差为()
杆塔基础坑深度的允许误差为()
电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑操平。
电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑操平()
线路架设施工中,杆坑的挖掘深度,一定要满足设计要求。其允许误差不得超过()。
顶管施工时,应在工作坑内安装导轨,导轨高程允许偏差为( ),中心线允许偏差为3 mm。
电杆基础坑施工时,应按设计要求的位置与深度挖掘基坑,其深度允许偏差为深mm,浅mm()
支柱的侧面限界应符合设计规定,允许误差+50mm、-0mm。跨距允许误差mm
混凝土施工中,钢筋长度加工误差允许(),但最大不得超过20mm
接触网使用的带间隙避雷器,其间隙为70mm,允许施工误差±3mm。
拉出值调整应符合设计要求,允许误差30mm,R≤500mm曲线上只允许正误差()
挖掘杆坑时其深度应要满足设计要求,允许误差不得超过()
混凝土面层厚度允许误差为mm()
杆塔基础坑深允许偏差应为-50mm~+100mm,坑底应平整。同基基础坑应在允许偏差范围内按最深基坑操平()
杆塔基础坑深允许偏差为+100mm、-50mm,坑底应平整。()
单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许施工误差为mm()
支柱的侧面限界应符合设计规定,允许误差+50mm、-()mm。跨距误差*177;500mm
号料时直线允许误差是±()mm。
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轨枕间距的允许误差不超过()mm。
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