判断题

DK-1型电空制动机制动减压量不会随着操纵手柄停留在“制动位”时间的增长而增加()

查看答案
该试题由用户202****16提供 查看答案人数:28413 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户202****16提供 查看答案人数:28414 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时,制动电空阀257不得电() DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车( )。 DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位,机车呈制动状态() DK-1型制动机大闸手柄在制动位时,缓解电空阀258对V故障会使均衡风缸不能减压() DK-1型制动机大闸手柄在制动位时,缓解电空阀258YV故障会使均衡风缸不能减压() DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解。 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( ) 的制动和缓解 DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为kPa() DK-1型电空制动机的大、小闸手柄操作起来较灵活() DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。 DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动() 试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理 DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。 DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时制动管控制( ) DK-1型电空制动机,机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。 DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、(),充气及消除按钮 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位