指定车次的限速调度命令（施工开通后（）除外），当车站采用书面方式交付司机后，车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容

遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符，而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时，列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令（） 施工开通后有第1、2、3…列限速要求的列车，由列车调度员调度命令，可不设置列控限速 限速调度命令是施工单位.行车单位限速执行的依据，所有施工限速都必须发布调度命令，严禁以施工计划.车机联控.无线电呼叫等替代调度命令（） 施工完毕后，施工开通（结束）的调度命令由谁负责发布？ 施工开通后有第1、2、3…列限速要求的列车，由列车调度员单独发布限速调度命令，要设置列控限速（） 施工开通后有第1、2、3…列限速要求的列车，由列车调度员单独发布限速调度命令，可不设置列控限速（） 调度命令内容应一事一令，先拟后发，原则上使用录音功能良好的行车电话下达调度命令。录音设备故障情况或特殊情况下，调度命令必须采用书面命令形式发布（） 限速调度命令，须在（）发布（）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令 采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令（） 遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令（） 调度命令的发布规定，发布书面命令的内容有①发布线路限速或取消线路限速；②封锁、开通线路；③行调认为有必要记录的命令（） 有计划封锁施工开通后，指定1，2，3……列限速命令可否使用列车调度电话发布、转达？ 限速调度命令，须在进入限速地点前发布（转达）、复诵完毕，如来不及，必须在进入限速地点前的车站停车转达调度命令（） 阶段性限速由行车调度以书面调度命令形式发布和取消；临时限速由行车调度以口头调度命令形式发布和取消（） 书面命令采用书面记录制；口头命令采用应答复诵制，必须通过具备录音功能的通讯设备发布；录音设备故障情况或特殊情况下，调度命令须采用书面形式发布（） 书面命令采用书面记录制；口头命令采用应答复诵制，必须通过具备录音功能的通讯设备发布；录音设备故障情况或特殊情况下，调度命令须采用书面形式发布（） 限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令（） 限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（）正确的限速调度命令（） 施工完毕后，列车调度员根据（）请求，发布施工开通（结束）的调度命令 CTCS-2区段，车站值班员在收到列车调度员发布的限速调度命令后应追问列车调度员列控限速调度命令设置、情况