事故归类统计中规定：一条线路或同一设备由于同一原因在__小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故

事故照明不允许和其他照明共用同一条线路（） 一条线路由于同一原因在小时内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 由于同一原因引起多次事件的认定,包括一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 可以使机车车辆由一条线路转入另一条线路或越过另一条线路的设备称为（） 一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时，可认定为1次事件（） 同一条线路多次跳闸或停运，统计为多个跳闸条次数，重合闸动作但重合于故障再次跳闸统计为1条次（） 列车由一条线路转向另一条线路时的设备称为 引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是（）。 是轨道的重要组成部分，它可以使机车车辆由一条线路转入或在同一平面越过另一条线路（） 是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备（） 同一单位的同一场所、设备、线路等，由于同一原因，在小时内发生多次故障构成事故时，可统计为一次事故（） 两条线路相交时，能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是（） 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》（Q/CSG210020-2014）第5.7.3.4条规定：由于同一原因引起多次事件的认定，一条线路由于同一原因在小时内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 《规程》要求同一条线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条规定：一条线路由于同一原因在内发生多次事件时，可认定为一次事件（） 轨枕是引导车辆由一条线路，转向另一条线路的过渡设备。 是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的连接设备（） ()的作用是使机车车辆由一条线路转向另一条线路，或越过与其相交的另一条线路。 引导机车、列车由一条线路转往另一条线路的轨道设备被称为（） 道岔是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的连接设备（）