在讨论进气温度传感器故障诊断时,技师甲说当传感器温度下降时,传感器的电阻也应下降;技师乙说当传感器温度上升时,传感器的电阻值应该下降。试问谁正确? ( )

在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（） 冷却液温度传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是（） 进气温度传感器采用( ) 进气温度传感器有故障时，会造成 启动困难。() 进气温度传感器由（）组成。 进气温度传感器安装在（）。 热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。 在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙。试问谁正确? ( ) 在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECT)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。 ( ) 在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确? ( ) 进气温度传感器失效会引起（） 在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时，技师甲说，如果传感器信号失真，会影响发动机的控制精度；技师乙说，如果传感器出现故障，某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的？（） 当讨论断进气歧管绝对压力传感器故障时,技师甲说接通点火开关,传感器会产生大气压转换信号;技师乙说应该在接通点火开关之后,检查传感器基准电压和搭铁线。试问谁正确? ( ) 汽车自动空调系统的也称为环境温度传感器、外界空气温度传感器或大气温度传感器（） 在讨论诊断进气流量传感器故障时,技师甲说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片从全关到全开的变化过程中,可以检查电压信号;技师乙说对于叶片式进气流量传感器来说,当叶片打开时,电压信号将变小。试问谁正确? ( ) L型发动机燃油消耗过高，属于传感器故障的原因有：节气门位置传感器电路、进气温度传感器电路、水温传感器电路和（）电路故障等 在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（） 当讨论诊断进气歧管压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压力转换信号；技师乙说，可以在接通点火开关之后，检查传感器参考电压和接地线是否符合要求。请问谁的说法是正确的？（） 在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（） 进气温度传感器信号电压随温度升高而: