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在硅芯管穿越公路、铁路、沟渠、河流、街道时,尽可能采用非()施工方式。
主观题
在硅芯管穿越公路、铁路、沟渠、河流、街道时,尽可能采用非()施工方式。
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在硅芯管穿越公路、铁路、沟渠、河流、街道时,尽可能采用非()施工方式。
答案
单选题
硅芯管道在穿越铁路(距道碴底)、公路(距路面)埋深是多少()
A.≥1.0m B.≥1.1m C.≥1.2m D.≥1.3m
答案
单选题
管道穿越公路、铁路时,穿越管道的管顶距离公路路面不得小于米()
A.1.1 B.1.2 C.1.4 D.1.5
答案
单选题
穿越铁路河流、陡坡管、竖管式跌水井的竖管的排水管应采用()
A.硬聚氯乙烯缠绕管 B.玻璃钢管 C.排水硬聚氯乙烯管 D.排水铸铁管
答案
单选题
采用铁路平车搬运,应尽可能地铺设直线铁路,用()牵引。
A.牵引设备 B.卷扬机 C.滑移 D.电动葫芦
答案
单选题
穿越铁路、公路、河流两侧设置电缆标、牌()
A.正确 B.错误
答案
判断题
控制电缆宜采用多芯电缆,应尽可能减少电缆根数()
答案
单选题
由于塑件收缩时包紧型芯,因此脱模力作用位置尽可能()型芯
A.远离 B.靠近 C.高于 D.低于
答案
判断题
船舶应尽可能避免穿越通航分道,如确需穿越,应尽可能与通航分道内的船舶总流向成直角的船首向穿越,并事先向周围船舶通报本船动态()
答案
单选题
安装差压变送器的导压管应尽可能,并且弯头尽可能少()
A.短 B.长` C.大 D.小
答案
热门试题
制定铸造工艺时,应尽可能少用砂芯,即使是5000mm250mm200mm的砂芯,也应当尽可能作为一个整体制造。
所谓“三穿”即穿越河流、穿越公路、()。
控制电缆宜采用多芯电缆,应尽可能减少电缆根数,当芯线截面为1.5mm2时,电缆芯数不宜超过()。
控制电缆宜采用多芯电缆,应尽可能减少电缆根数,当芯线截面为2.5mm2时,电缆芯数不宜超过()。
异烟肼应该尽可能采用()。
船舶如不得不穿越通航分道时,应尽可能与分道的船舶总流向成()的航向穿越。
船舶如不得不穿越通航分道时,应尽可能与分道的船舶总流向成()的航向穿越
安装压力变送器时引压管应尽可能短()
编制施工进度计划时,应首先尽可能组织()
选择分型面时,应力求减少砂芯数量并尽可能将主要砂芯或大部分砂芯()。
锌锅材料尽可能选用含碳、含硅量()的钢板焊接。
穿越通航分道的船舶应尽可能与船舶总流向成直角穿越,这里的直角是指()
定向钻穿越主要用于穿越河流、湖泊、铁路、公路和山体或建(构)筑物等障碍物()
芯棒扩孔每次压下量尽可能大些、速度快些()
矿区高程尽可能采用()高程基准
查找文献要尽可能主要采用()。
燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式()
市政工程采用流水作业时,施工段划分尽可能与工程的()相吻合。
市政工程采用流水作业时,施工段划分尽可能与工程的( )相吻合。
研磨样品时应尽可能快,并尽可能少暴露在空气中。
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