2号线所有车站均为地下站（）

天津地铁2号线全线车站均为地下车站（） 3号线全线共设车站33座，其中高架站4座，分别为地下站29座 一号线二期有座地下站（） 1号线刘园站至财经大学站共设车站21座，包括高架站座、地下站座（） 地铁2号线共34个车站，均为地下车站（） 南京地铁一号线南延线高架站多于地下站（） 2号线共设车站座，其中地下车站个、地面车站个（） 3号线有29个地下站，1个高架站（） 车站按线路敷设方式分为地下站和高架站，除铜山站为地下站外，其余车站均为高架站——《行车组织规则（S9）线》（） 正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向临站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号（） 站站停车是指列车在全线所有车站均停车（） 长沙轨道交通3号线一期工程共有地下站（） 地铁2号线共33个车站，均为地下车站，18表示站（） S1线所有车站站台设有（） 西安地铁车站有地上站、地下站、高架站和水下站（） 3号线共设置20个车站均为地下站其中，西山公园站、金马寺站、大树营站、虹桥站、东部汽车站为侧式站台（） 合肥2号线共设车站座，全部为地下车站，包括换乘站座 2号线以下站间距超2公里的有（） 3号线共设置20个车站均为地下站其中，西山公园站、金马寺站、大树营站、虹桥站、东部汽车站为侧式站台。改正（） 福州轨道交通1号线一期共设（）座车站，均为地下站。设（）控制中心一座，为线网四条线共用