轴温检测装置故障（795）的处理方法

轴温检测装置动作温度是多少？ CR400AF型动车组轴温主机通信故障（620A）无法消除时,需断开[轴温实时检测装置1]、[轴温实时检测装置2]断路器,限速km/h运行,随车机械师对故障车辆振动、异音情况进行重点监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车（） BD014处理抽油机连杆刮平衡块故障的方法是（） JB-1A型轴温监测与报警装置温度检测点设轴温个，外温1个（） BD010处理抽油机曲柄在输出轴上外移的故障时，必须更换曲柄键（） 轴温检测装置故障，停车后确认故障车配电盘中轴温实时检测系统断路器状态。若断开，则闭合；若闭合，则断开15s再投入。通知司机紧急复位（） 机车不能及时入段时，装有轴温检测装置的机车，机车乘务员应及时检查轴温（） CRH1A型动车组IDU报“X轴X侧轴温超温”故障应急处置方法 BD020处理抽油机减速箱大皮带轮滚键故障的方法是（） 叙述动车组轴温1（154）故障的处理过程？ 案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时，轴温报警的逻辑是：当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃，持续时间大于5s，判定为轴温报警（） 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理? CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级（2级）（故障代码201F～2026）故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高（轴温超过℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值℃，持续时间大于5s）或轴温传感器故障（） 轴温检测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为状态（） 秒表使用时不回零处理方法（） KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温（） 下列属于CRH2A型动车组轴温检测装置动作温度是（） CRH6A统型动车组轴温检测装置传输不良（651）的原因（） CRH6A统型动车组轴温检测装置传输不良（651）的原因（） （）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修