列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（）

车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处理( )。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和( )。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置包括（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备的列车应首先使用进行防护（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，应在列车的（）点燃火炬 列车被迫停车可能妨碍邻线，发现邻线有列车开来时，应鸣示信号（） 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行或有可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下，司机可持续按压（3秒及以上）CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息（） 试述列车被迫停车可能妨碍邻线时的处置办法 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（ ）信号。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知运行的列车和两端站（） 在自动闭塞区间，列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护（） 列车被迫停车或列车脱轨可能妨碍邻线，本务司机呼叫车站的联控用语是什么？（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知和两端站（列车调度员）（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。（技规）（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员）（）