单选题

当线路方向不良时,用10m弦测量两股钢轨的方向偏差,其平均矢度达mm时,设置慢性信号()

A. 8
B. 10
C. 12
D. 14

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单选题
当线路方向不良时,用10m弦测量两股钢轨的方向偏差,其平均矢度达mm时,设置慢性信号()
A.8 B.10 C.12 D.14
答案
单选题
当线路方向不良时,用10m弦测量两股钢轨的方向偏差,其平均矢度达mm时,设置停车信号()
A.8 B.10 C.12 D.14
答案
多选题
当发现线路方向不良,用10cm弦测量两股钢轨的方向偏差,其平均矢度达10mm时,应采取的措施有()
A.设慢行信号 B.夯实道床 C.填满枕盒道砟 D.堆高砟肩
答案
单选题
发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到_时,必须设置慢行信号()
A.5mm B.10mm C.15mm D.20mm
答案
单选题
发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站()
A.10mm B.12mm C.18mm
答案
单选题
在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护()
A.正确 B.错误
答案
单选题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置()
A.等待信号 B.加速信号 C.停车信号 D.慢行信号
答案
单选题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置移动减速信号
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
答案
多选题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须采取等措施()
A.设置慢行信号 B.夯拍道床 C.填满枕盒道碴 D.堆高碴肩 E.ABCD
答案
单选题
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须立即设置停车信号防护
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
答案
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无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到mm时,必须设置移动停车信号() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置信号防护 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10必须立即设置停车信号防护() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量当两股钢轨的轨向偏差平均值达到10必须立即设置停车信号防护() 无论作业中或作业后,发现轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置() 直线线路方向用10m弦测量() 直线线路方向有10m弦测量。() 直线线路方向用10m弦测量() 发现线路轨向不良,用长m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号() 高温季节,无缝线路无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到mm时,必须立即设置停车信号() 作业中如出现胀轨迹象时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到mm时,必须() 发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置__信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和__等措施。() 在普速线路上作业时,无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号,并采取等措施() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用【10】米弦测量两股钢轨的轨向偏差() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),必须立即设置停车信号 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长——m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到——mm时,必须设置慢行信号() 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长__m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到__mm时,必须设置慢行信号 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取等紧急措施,消除故障后放行列车()
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