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人数、吨公里、米、台时、亿元为实物单位。( )
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人数、吨公里、米、台时、亿元为实物单位。( )
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人数、吨公里、米、台时、亿元为实物单位。( )
答案
判断题
人数、吨公里、米、台时、亿元为实物单位。()
A.对 B.错
答案
单选题
2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增加0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。2011年民航运输收入比2010年增长了多少亿元()
A.227 B.396 C.528 D.640
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。<br/>平均总成本为()元/吨公里
A.2 B.3 C.3.5
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。<br/>使用定额法计算的运价为()元/吨公里
A.3.576 B.4.118 C.4.654
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。<br/>使用外加法计算的运价为()元/吨公里
A.3.620 B.3.982 C.4.573
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。<br/>使用内加法计算的运价为()元/吨公里
A.3.011 B.3.641 C.3.912
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用外加法计算的运价为( )元/吨公里。
A.3.620 B.3.982 C.4.573 D.5.248
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用内加法计算的运价为( )元/吨公里。
A.3.011 B.3.641 C.3.912 D.4.275
答案
单选题
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/l600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用内加法计算的运价为( )元/吨公里。
A.3.011 B.3.641 C.3.912 D.4.275
答案
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某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。平均总成本为( )元/吨公里。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用定额法计算的运价为( )元/吨公里。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/l600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用定额法计算的运价为( )元/吨公里。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/l600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。使用外加法计算的运价为( )元/吨公里。
某铁路局去年完成运量500亿换算吨公里,全年运输总支出为5亿元,其中固定总支出占60%。如果今年运量增加12%,在其他条件不变的情况下,今年单位运输支出为()元/万换算吨公里
某铁路局去年完成运量500亿换算吨公里,全年运输总支出为5亿元,其中固定总支出占60%。如果今年运量增加12%,在其他条件不变的情况下,今年单位运输支出为( )元/万换算吨公里。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/l600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。平均总成本为( )。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。<br/>下列关于平均成本定价法的说法,正确的是()
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/1600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。下列关于平均成本定价法的说法,正确的是( )。
某运输企业每年资产折旧等固定成本3亿元,每换算百万吨公里运输量的平均可变成本为(2+TQ/l600+150/TQ)百万元(TQ为年运量,单位为百万吨公里)。企业计划年运量TQ为8亿吨公里,并希望获取预期利润4亿元。价内税税率为3.3%。下列关于平均成本定价法的说法,正确的是( )。
某铁路局2012年完成运量700亿换算吨公里,全年运输总支出为7.5亿元,单位货运支出为180元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的15%。该铁路局采取措施提高列车总重,2013年货运列车总重提高了10%。该铁路局2013年单位货运支出的降低额为( )元/万吨公里。
某铁路局2012年完成运量700亿换算吨公里,全年运输总支出为7.5亿元,单位货运支出为180元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的15%。该铁路局采取措施提高列车总重,2013年货运列车总重提高了10%。该铁路局2012年单位换算周转量支出为( )元/万换算吨公里。
假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里,运输总成本100万元,则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时,总成本增加了10万元,达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里,而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里,这0.05元/公里就是( )。
某铁路局2011年完成运量400亿换算吨公里。全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占60%。如果2012年运量比2011年增加10%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2012年单位运输支出为()元/万换算吨公里
某铁路局2019年完成运量400亿换算吨公里,全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占70%。如果2020年运量比2019年增加15%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2020年单位运输支出为()吨公里
某铁路局2019年完成运量400亿换算吨公里,全年运输总支出为40亿元,其中固定总支出占70%。如果2020年运量比2019年增加15%,在其他条件不变的情况下,该铁路局2020年单位运输支出为( )吨公里。
(一)【此知识点已删除】某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入和可变成本分别为5000 元、3600 元。该企业的年固定总成本为 18000 万元,营业税加按运输收入的 5%计算。【此知识点已删除】如该企业当年周转量为 20 亿吨公里,则利润为()亿元。
假定某运输企业某月份完成的运输周转量为5000万吨公里,运输总成本100万元,则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时,总成本增加了10万元,达到110万元,这时的平均成本是0.021元/吨公里。该企业新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里,这0.05元/公里属于()
某铁路局2018年完成的总运量为500亿换算吨公里,运输总支出为60亿元,其中固定支出占70%2019年该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加20%,固定支出无变化。<br/>2019年该铁路局的单位运输支出为()元/万换算吨公里
某铁路局2009年完成的总运量为400亿换算吨公里,运输总支出为45亿元,其中固定支出占60%,2010年该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,固定支出无变化。 2009年该铁路局的单位变动运输支出为()元/万换算吨公里。
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