型分配放风阀部由放风阀盖、、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成（）
A. 紧急活塞
B. 放风阀弹簧
C. 局减活塞
D. 稳定杆
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型分配放风阀部由放风阀盖、、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成（）
A.紧急活塞 B.放风阀弹簧 C.局减活塞 D.稳定杆
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紧急放风阀由阀盖、密封圈、紧急活塞杆、密封堵、膜板、稳定弹簧、滤尘网、夹心阀、夹心阀座、导向杆、传递杆、复原弹簧及电联锁等组成。
答案
120—1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成（）
A.紧急活塞 B.主活塞 C.局减活塞 D.加速缓解活塞
答案
调整阀活塞部由制动阀杆、O型橡胶密封圈、、夹心阀弹簧等组成（）
A.制动阀杆 B.减速弹簧套 C.递动杆 D.夹心阀
答案
分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。
答案
电动放风阀的电空阀失电后，放风阀的夹心阀在以下哪些力作用下关闭（）
A.膜板自重 B.弹簧的作用力 C.膜板上方列车管的压力作用
答案
型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。手柄（）
A.手柄 B.活塞 C.先导阀夹心阀 D.止回阀
答案
DK—1型机车电动放风阀由紧急电空阀与放风阀两部分组成（）
A.主阀 B.紧急电空阀 C.中继阀 D.紧急阀
答案
东风8B型内燃机车：分配阀紧急部主要由膜板活塞（ ）放风阀 放风弹簧 等组成。
A.柱塞杆 B.定位柱塞 C.制动位 D.制动位
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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（）
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紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是：在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴（）
休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风。
休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风。
休风时放风阀失灵，允许用烟道阀放风（）
GYK的紧急放风阀为__放风
型分配阀放风阀弹簧自由高为46.5－50.5mm（）
分配阀紧急放风阀有个作用位置（）
紧急放风阀由（）组成
分配阀紧急放风阀阀口的开启是由压力空气推动的（）
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GYK控制的紧急放风阀为放风
紧急放风阀上有3个放风口（）
分配阀由主阀部、副阀部、紧急部（紧急放风阀）和管座（中间体）四部分组成（）
电动放风阀主要由（）和放风阀两部分组成。
JZ—7型分配阀紧急部的紧急放风阀开启时，的压力空气排向大气（）
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