SFC扣件轨道几何尺寸调整作业方法：高低调整：在之间放入不同厚度搭配的调高垫板进行高低调整（）

DTVI2型扣件的高低调整量（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） W300-1型扣件高低调整量：mm 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》WJ-8型扣件高低调整量：－4/+mm（） 无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到（）。 弹条Ⅳ型扣件可以在轨底下垫入调高垫板进行高低调整（） 弹条IV型扣件不能进行钢轨高低调整，不得垫入调高垫板（） 弹条IV型扣件系统不能进行高低调整，不得垫入调高垫板（） 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件可以垫入调高垫板进行高低调整（） W300-1型扣件高低调整量：+26mm，－4mm（） WJ-7型扣件高低调整量为4mm～26mm（） WJ-7型扣件高低调整量为负4mm～正26mm（） 有砟轨道精调整理。根据轨道，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整（） 无砟轨道道岔区几何尺寸如何调整 W300-1型扣件为满足高低调整需要，配有种规格的轨下垫板（） 当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时，应结合现场实际情况，制定具体实施方案，可采用特殊调整扣件进行临时处理，并及时采取措施恢复线路正常状态（） SFC型扣件钢轨左右位置调整量为±mm（） 无砟轨道精调整理根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（）