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中国大学MOOC: 磨削车床床身导轨面时,要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度,其磨削余量小于0.5mm,选择精基准时常采用( ) 定位方式。
主观题
中国大学MOOC: 磨削车床床身导轨面时,要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度,其磨削余量小于0.5mm,选择精基准时常采用( ) 定位方式。
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中国大学MOOC: 磨削车床床身导轨面时,要求导轨面均匀致密的耐磨层能保持一定深度,其磨削余量小于0.5mm,选择精基准时常采用( ) 定位方式。
答案
主观题
中国大学MOOC: 铸造车床床身毛坯,选择浇注位置时,应使导轨面( )。
答案
单选题
磨削车床床身导轨面时,用百分表找正床身的导轨面,这是采用了选择精基面的()原则。
A.自为基准 B.基准重合 C.统一基准 D.互为基准
答案
单选题
车床床身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。
A.高于 B.低于 C.等于
答案
单选题
普通车床床身浇注时,导轨面应该()
A.朝上 B.朝下 C.朝左侧 D.朝右侧
答案
单选题
普通车床床身浇注时,导轨面应()
A.朝上 B.朝下 C.朝左侧 D.无
答案
多选题
卧式车床二级保养时,应检查床身导轨面,要求表面()
A.光滑无毛刺 B.光滑无锈蚀 C.无拉毛 D.无凹坑 E.无磕碰
答案
单选题
磨削床身导轨面时,由于切削热的影响(不考虑其它因素),会使加工后床身导轨面呈()误差。
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答案
单选题
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答案
单选题
铸造车床床身毛坯,选择浇注位置时,应使导轨面()
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答案
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磨削机床床身导轨时,由于磨削热会
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车床车身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度。
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床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。
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