16V280柴油机高温水系统和低温水系统各采用一台离心式水泵来建立水压，用以实现（）冷却

试述16V280柴油机排气系统的组成结构 NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时,柴油机将 16V280型柴油机采用V形（）夹角 东风8B型内燃机车：柴油机高温水泵从散热器（ ）和膨胀水箱补水管道中吸入冷却水，泵入柴油机高温水系统。 GK1C型内燃机车散热器组数为28组，其中13组用于柴油机高温水系统，15组用于柴油机中冷水系统（） BA013柴油机正常工作时，要求高温水系统的最高出水温度不超过（） 16V280型柴油机活塞行程( ) 。 16V280型柴油机燃油系统调压阀的作用压力为（） 柴油机的高温水系统和机车的高温水系统形成一个闭式循环系统，主要适用于冷却缸套、气缸盖和增压器用的，东风4B型机车的正常工作水温为65-750C（） 属于低温水系统的部件（） 试述16V280柴油机曲轴组的组成 试述16V280柴油机曲轴组的功用 16V280型柴油机最低空载稳定转速（） 试述16V280柴油机控制拉杆装置的功用 试述16V280柴油机盘车机构的用途 DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过时，柴油机卸载运行（） 16V280ZJA型柴油机用于冷却气缸套、气缸盖和增压器的水系统是（）。 DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（） 16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。 试述16V280柴油机齿轮传动装置的功用