单选题

蒸汽的温升率越大,金属部件内部引起温差()

A. 越小
B. 越大
C. 不变

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只要金属部件内部有温差,就会产生()。 为防止汽机内部出现过大的温差,所以汽机启动中温升率越小越好() 停机时,蒸汽温降率可以等于启机时的温升率() 当金属部件受到急剧加热或冷却时,其内部将产生很大的温差,从而引起很大的()应力。 反应床层温升越大,转化率越高() 在不稳定传热阶段,若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变() 在启动过程中,主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于()℃/min,主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应()℃/min。 暖管时主蒸汽管壁温升率应小于()℃/min. 再热循环的使用消弱给水回热的效果。(若保持单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变() 冲转升速过程中应控制主蒸汽管道管壁温升率() 冷态启动严格控制再热蒸汽温升率不超过℃/min() 一台隔离开关正常相温升45℃,热点温升60℃,计算相对温差() 一台隔离开关正常相温升45℃,热点温升60℃,其相对温差为()。 当新蒸汽与调节级金属温差小于最大允许温差时,机组升负荷已不受限制,可以认为启动加热过程基本结束() 发电机各部件的温度等于()加上各种损耗引起的温升之和。 检测走行部各部件温升,温升不许超过55K() 一台隔离开关正常相温升45℃,热点温升60℃,其相对温差为25%() 除氧器投入蒸汽加热时,要启动排气,运行排气,控制温升率≤2℃/min。选() 汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与金属温度成反比() 一般情况下汽轮机的变压运行不但提高了汽轮机运行的__,而且__了金属部件内部引起的温差
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