（）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。

多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让（） 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 在国际航空货物运输中，货物到达目的地后，收货人凭（）提取货物 国际联运货物如在货物运到期限期满后天内未将货物交付收货人，发货人或收货人有权向缔约承运人或交付货物的承运人提出货物查寻申请书（） 集装箱货运站在掏箱后，收货人凭（）提取货物。 在载货船舶已到达卸货港，而收货人尚未收到提单的情况下，收货人为了能尽快提取货物，通常采用凭（）交付货物的形式 危险物品到达目的站（），收货人仍为提取货运单和货物，承运人应向收货人发出最后催提通知，并向始发站发出第二次无法提取货物通知单。 收货人收取货物时，应在（）上填记货物领取日期。 （）是货物已交付收货人的凭证，随同货物至到站，并留存到达路。 托运人应交领货凭证及时交给收货人，凭以向到站联系领取货物（） （）是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。 甲多式联运经营人于A国接管货物，货物在B国从火车上转至轮船，该货物交付地在A国，则该多式联运合同为国内货物多式联运合同。 办理保价运输的国际联运货物，铁路运输企业应向托运人、收货人或其收取货物保价费（） 将铁路货物“领货凭证”及时交给收货人并通知有关收货单位或人员到站领取货物义务方是()。 收货人提取货物并在航空货运单上签字而未提出异议，则视为按运输合同规定货物已完好交付。（） 收货人提取货物并在航空货运单上签字而未提出异议，则视为按运输合同规定货物已完好交付（） 货物运到期限满后，未将货物交付收货人，收货人有权向铁路提出货物查询书（） 国际联运货物如在货物运到期限期满后天内未将货物交付收货人,则认为货物已灭失（） （）的主要特点是收货人已明确指定，收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是载明的收货人即可提取货物。 办理保价运输的国际联运货物，铁路运输企业须向托运人、收货人或其代理人收取货物保价费