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拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。
单选题
拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。
A. 启动继电器
B. 启动电机
C. 离合器联锁开关
D. 点火开关
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单选题
拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机转动,表明()正常。
A.启动继电器 B.启动电机 C.离合器联锁开关 D.点火开关
答案
单选题
拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。
A.启动继电器 B.启动电机 C.离合器联锁开关 D.点火开关
答案
单选题
排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。
A.外部 B.内部 C.内外部 D.都不是
答案
多选题
通过安全蓄电池接线柱进行保护的蓄电池导线上安装了哪些组件?()
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答案
判断题
蓄电池正接线柱刻有“正”号。
答案
单选题
打磨车蓄电池使用小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡()
A.20 B.50 C.100 D.200
答案
判断题
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答案
主观题
蓄电池的正接线柱刻有“+”号,其柱涂为()。
答案
单选题
关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()
A.安装时必须先连接蓄电池负极 B.断开时,必须先断开蓄电池负极 C.必须先断开蓄电池正极,以防短路 D.以上说法都不对
答案
主观题
车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()。
答案
热门试题
汽车使用与常见故障处理车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池________。
在连接充放电机线路到蓄电池前,检查蓄电池应无破损,辨认接线柱正负极性标示清晰()
起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱,允许电流达
通过导线与占火线圈“开关”接线柱连接的是()。
()诊断蓄电池自放电故障时,线端与接线柱划碰试火,若有火花,应逐段检查有关导线,找出短路之处。
诊断蓄电池自放电故障时,将线端与接线柱划碰试火,若有火花,应逐段检查有关导线,找出()之处。
为了防止蓄电池接线柱氧化,可以在接线柱上涂上防锈的油漆()
导线在接线盒内的接线柱中连接时用()的方法。
关于蓄电池安全接线柱描述正确的是?()
连接蓄电池接线柱夹头时,为防止氧化生锈,应在螺纹处涂抹()
用兆欧表测量时,接线柱与被测设备间连接的导线应该用()。
蓄电池机车在使用中,各接线柱及接线处必须()。
导线在接线盒内的接线柱中连接时()绝缘。
如果发电机线头焊接不良,须采用原导线()再连接到接线柱上。
导线端部接到接线柱上,如导线截面在以上,应使用接线端子进行连接()
导线在接线盒内的接线柱中连接时,每个接线端子上的导线根数不能()。
车辆蓄电池外部不清洁,易造成正负极接线柱间导通,导致蓄电池________。
导线在内的接线柱中连接时不需外加绝缘()
蓄电池的负接线柱刻有“-”号,其柱涂为黄色、白色和()。
裸母线、裸导线不应松股、扭折或断股现象,可以根据接线柱孔的大小处理导线截面,且接线不多于2根,使其能够与接线柱紧密连接。
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