上机车检测车载设备或处理故障时，必须等待机车停稳，上下机车时，选择好脚蹬点，注意地面障碍物，不准在机车运行中爬上或爬下机车、处理故障、更换设备（）

车载设备和机车通信设备检修检测人员在检查、检修时，上下机车应站稳抓牢，严禁单手上下机车。夜间应带良好的照明工具（） 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。 上下机车必须机车，双手把稳扶手 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳后再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 上下机车（动车组）时，不得负重，必须机车（动车），站稳抓牢，稳上稳下，防止滑跌（） 检修机车外部电务设备时，应待机车入库停车后挂（）或红灯防护（） 简述操纵机车时，未缓解机车制动、运行中或未停稳前有何规定？ 在机车上作业时，严禁抓，开门时，应手握门把；上下机车，须面向机车，双手扶杆，稳上稳下,不得滑行或跳下；进入机械间巡视必须系紧，站稳抓牢（） 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（）（A、1、X）【05-00-05-01】【020109】 机车车载检测（含结合检测作业进行的检修、故障处理）和动车组、轨道车车载设备各项作业前，须在机车、轨道车一端（）车体外侧设置防护标志 机车车载通信设备集中检修，每年一次或结合机车检修修程（中修）同步进行（） 操纵机车时，运行中或未停稳前，严禁操纵（） 上下机车、动车组、轨道车时，必须在车停稳后，面向车双手抓稳抓牢扶手把杆，禁止（）上下车，严禁从车上跳下 300T列控车载设备，在待机模式下，车载设备监控列车是否停稳，如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离时，ATP输出制动命令以实现停车防护（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统中当机车车载设备判断列车停稳后，自动发送停稳信息给CTC系统。( )[312010201] 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现轴承Ⅱ级故障报警，走行部出现烟雾、异味时，则应停侧线，等待（）。 检测作业时，必须面对车门上下机车，双手紧握扶手，沿踏板逐级上下；上下机车或在机车内作业时，应注意（） 同一水平同时行驶（）台及以上机车时，必须装备机车通讯设备