变压器绕组是一个分布参数的电路网络，是一个电阻、电感和电容链，对不同频率的信号源有不同的响应，如在低频下呈现为电感特性而在高频下为电容特性（）

原、副边共用一个绕组的变压器叫（） 增压变压器是具有一个能改变线路电压和（或）相位的以及一个的变压器（） 画出一个三绕组自耦变压器的原理图。 自耦变压器原边与副边各有一个绕组。（） 变压器励磁电阻Rm的物理意义是反映变压器（）的一个等效电阻。（A）总损耗 （B）短路损耗 （C）铁芯损耗 （D）二次绕组损耗 切除空载变压器就是开断一个小容量电感负荷，会在变压器和断路器上出现很高的（） 三绕变压器的中间绕组的容量最大，因此其等值电抗表现为电容而不是电感， 往往是一个负数。（ ） 测量吸收比是判别变压器的绕组绝缘是否（）的一个主要方法 额定电压比（变压器的）是指一个绕组的额定电压对另一个绕组的额定电压之比，后一绕组的额定电压可以也可以（） 将一个电感器.一个电阻和一个开关串联连接到一个12V的电池上。在开关闭合的瞬间，电感器上的电压为（） 自耦变压器与一般变压器不同的是把原副绕组合成一个绕组，其中利用高压绕组的一部分兼做低压绕组。 Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组（） 额定电压比（变压器的）是指一个绕组的额定电压对另一个绕组的额定电压之比，后一绕组的额定电压可以也可以相等（） 对于一个绕组有分接开关的多绕组变压器，可只测量带分接开关绕组对一个绕组所有分接头的变压比，而对第三绕组只测（）。 一个阻值3Ω的电阻和一个感抗4Ω的电感线圈串联，电路的功率因数为（）。 自耦变压器的构造特点是铁心上只有一个绕组原，副边绕组它的功能是（）。 一个有源二端网络，可以等效为一个电压源和一个电阻的串联电路。 变压器绕组在短路时，受到两个方向的作用力，一个为（）力，另一个为（）力。 变压器原、副绕组的匝数比为10：1，副绕组自身的电阻为0.5Ω，它接有一个“20V，100W”的电阻，不考虑原绕组与铁心的热损失，则这个变压器的效率为（） CBA034变压器最少有绕组，套装在同一个铁芯上（）