某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是()级。

隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（  ）级。 坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构对应的围岩级别为（）级 隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451，该围岩属于( )级。 隧道围岩为坚硬岩,岩体完整,巨块状或巨厚层状整体结构,则该围岩属于（）级 隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为 550～45lMPa，该围岩属于（）级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550~451MPa，该围岩属于（）级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标（BQ）为550～451MPa，该围岩属于（ ）级。 隧道围岩为坚硬石,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于( )级。 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞（起止桩号K3+300～K4+200），右洞（起止桩号K3+250～K4+300）穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。<br/>问题：<br/>（1）根据隧道分类，左右洞隧道属于哪种类型 <br/>（2）洞身穿越的岩层属于哪一级围岩 <br/>（3）明洞工程根据边坡 穿越水平岩层的隧道，应选择在坚硬、完整的岩层中。 穿越水平岩层的隧道，应选择在坚硬、完整的岩层中（） 背景材料：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎裂状；K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。【问题】判断隧道各段围岩的级别。 某岩体完整程度为较完整，依据BQ分级标准，该岩体完整性系数为（）。 隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为（） 隧道进出口段的围岩为较坚硬岩，岩体较破碎-破碎，镶嵌碎裂结构，则该洞口围岩为（ ）级。 简述坚硬块状岩体和软弱碎裂岩体崩塌的各自的特点和形成条件。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450~351，该围岩属于（）级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450~351，该围岩属于（）级 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于(    )级。 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450～351，该围岩属于()级。