2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月30日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1512

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月30日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车的发动机刚起动时,发电机属于自励形式:发动机怠速运转后则转为他励形式,并向其他用电设备供电。

    A

    B

  • 2. 蓄电池充电过程中,端电压不一定总是大于电动势。

    A

    B

  • 3. 一般汽车应具有一定的不足转向特性,从而提高行驶的稳定性。

    A

    B

  • 1. 铝合金发动机汽缸盖的水道容易被除数腐蚀,轻者可用()修复

    A堆焊

    B镶补

    C环氧树脂粘补

    D均可

  • 2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)中规定汽车转向盘的最大自由转动量:对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°;对于最大设计车速小于100km/h的汽车为()。

    A20°

    B30°

    C40°

  • 3. 为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。

    A200

    B300

    C400

  • 1. 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()。

    A裸露的内表面

    B裸露的接头

    C裸露的外表面

    D封闭的内表面

  • 2. 外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面,两者是()的关系。

    A互相补充

    B前、后衔接

    C相互完善

    D完整统一

  • 3. 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有:()

    A额定功率

    B最大转矩

    C燃料经济性

    D排放污染物限值

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死