考试总分:100分
考试类型:模拟试题
作答时间:90分钟
已答人数:1130
试卷答案:没有
试卷介绍: 本站为大家带来了无人机驾驶员理论考试题(七),快来进行练习吧,帮助你提高做题速度,顺利通过考试。
A北半球
B赤道地区
C南半球
A配电系统
B电源
C供电系统
A导航
B任务规划
C飞行视角显示
A空重
B载重能力
C最大起飞重量
A火箭发动机
B涡扇发动机
C电动机
A一直保持快速垂直下降
B先慢后快
C先快后慢
A多轴飞行器使用折叠式脚架
B多轴飞行器搭载下沉式云台
C多轴飞行器搭载前探式云台
AE滑杆↑+shift键↑+shift键↑*2+shift键↑+E滑杆↓
BE滑杆↑+shift键↑+shift键↑*3+shift键↑+E滑杆↓
CE滑杆↑+shift键↑+shift键↑*4+shift键↑+E滑杆↓
DE滑杆↑+shift键↑+shift键↑*5+shift键↑+E滑杆↓
A当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
C当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆
A发动机过热
B电嘴积炭
C发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
A飞行速度、空气密度、机翼面积
B飞机的翼型和平面形状
C飞机的安装角和上反角
A纵向稳定性
B航向稳定性
C横向稳定性
A逐渐推至大车状态
B保持小油门
C逐渐收至小车状态
A飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度
BCL
C都是
A当时的高度低于预定高度
B当时的高度高于预定高度
C当时的高度与预定高度吻合
A注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持
B注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持
C注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵
A必须经相关管制单位批准
B必须经中国人民解放军空军批准
C必须经中国民用航空总局空中交通管理局批
A15分钟
B20分钟
C30分钟
A速度不发生变化
B是在平衡外载荷作用下进行的飞行
C飞行速度方向的变化是由于存在着向心力
A目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段
B目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段
C等飞机降到较低高度时再做偏差调整
A速度小、下沉快
B速度大、下沉慢
C下沉速度与预定速度符合
A驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
A功率损耗增大,飞行时间减少
B最大起飞重量增加
C飞行时间变长
A平流层中气温随高度增高而升高
B平流层中气温不随高度变化而变化
C平流层中不含有水汽
A管制员
B机务人员
C机长
A总距杆
B转速
C尾桨
A无人机安全飞行
B无人机注册证书
C无人机维修
A航线运输执照;
B私照;
C商照
A无人机姿态稳定与控制
B无人机任务设备管理与控制
C信息收集与传递
A阻力达到最小值
B阻力达到极小值
C阻力达到极大值
A手册可以作为该机飞行的参考指导
B手册只能用于一般学习用途
C手册可以部分作为该机飞行参考指导
A在线规划
B飞行中重规划
C飞行前预规划
A机头过高时,应向转弯一侧的斜后方适当推杆并稍扭舵
B机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
A可能使刹车装置失效
B可能导致滑跑时拖胎
C使机轮起转力矩增大而损坏
A电缆和配电
B电源和电缆
C电源和配电
A飞机平飞所需速度
B飞机平飞有利速度
C飞机平飞最大速度
A升力一定等于重力
B作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系
C发动机推力一定等于阻力
A适用于不可压缩的理想流体
B适用于粘性的理想流体
C适用于不可压缩的粘性流体
A飞机速度太小
B飞机速度太大
C飞机迎角超过临界迎角
A20,50
B25,40
C30,60