单选题

燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。

A. 燃油的流量
B. 燃油的温度
C. 燃油的流速
D. 燃油的黏度

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单选题
燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。
A.燃油的流量 B.燃油的温度 C.燃油的流速 D.燃油的黏度
答案
单选题
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器
A.60℃~80℃ B.120℃~140℃ C.70℃~90℃ D.80℃~100℃
答案
单选题
在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源
A.电加热 B.缸套水 C.饱和蒸汽 D.过热蒸汽
答案
多选题
燃油加热器通常使用()来加热燃油.
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果。
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果()
答案
单选题
燃油经过燃油加热器加热后,送到()燃烧
A.燃油泵 B.加热器 C.主火嘴 D.辅助火嘴
答案
多选题
燃油加热器可以使用()来加热燃油
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
单选题
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
A.燃油温度/加热蒸汽的压力 B.燃油黏度/蒸汽阀的开度 C.燃油黏度/加热蒸汽的压力 D.燃油黏度/加热蒸汽的温度
答案
单选题
伺服燃油加热器的目的是:().
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
答案
热门试题
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