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通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
单选题
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
A. 燃油温度/加热蒸汽的压力
B. 燃油黏度/蒸汽阀的开度
C. 燃油黏度/加热蒸汽的压力
D. 燃油黏度/加热蒸汽的温度
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单选题
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
A.燃油温度/加热蒸汽的压力 B.燃油黏度/蒸汽阀的开度 C.燃油黏度/加热蒸汽的压力 D.燃油黏度/加热蒸汽的温度
答案
多选题
燃油加热器通常使用()来加热燃油.
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
单选题
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器
A.60℃~80℃ B.120℃~140℃ C.70℃~90℃ D.80℃~100℃
答案
单选题
在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源
A.电加热 B.缸套水 C.饱和蒸汽 D.过热蒸汽
答案
多选题
燃油加热器可以使用()来加热燃油
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
单选题
在低温环境条件下,燃油加热器通过加热燃油以降低其()来改善起动性能
A.燃点 B.倾点 C.黏度 D.密度
答案
单选题
BE003燃油经过燃油泵和燃油加热器后,通过燃烧()
A.燃油泵 B.加热器 C.主火嘴 D.辅助火嘴
答案
单选题
燃油经过燃油加热器加热后,送到()燃烧
A.燃油泵 B.加热器 C.主火嘴 D.辅助火嘴
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果。
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果()
答案
热门试题
HXN5型机车燃油加热器利用双模式冷却系统的水来加热燃油,并用恒温阀调节出口的温度
燃油经过()加压后,再送到燃油加热器中去
进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。
柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果()。
伺服燃油加热器的目的是:().
伺服燃油加热器的作用是()
HXN5型机车从燃油泵出来的低压燃油输送到温度调节阀,温度调节阀决定燃油是否输送到燃油加热器或
使用燃油加热器时燃油升温应控制在闪点以下()
通常燃油温度高低和燃油粘度大小与余热炉燃油器雾化效果好坏无关。()
燃油的雾化,是通过()来实现的。
抗燃油箱油温高至38℃,联动停止抗燃油箱电加热器。
抗燃油箱油温高至38℃,联动停止抗燃油箱电加热器()
燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。
用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度
燃油经过燃料油加热器后,送到()燃烧
燃油加热器发生了火灾,做法正确的是()
燃油加热器发生了火灾,做法正确的是__()
HXN5型机车燃油加热器和温度调节阀联合作用控制进入燃油精滤器的油温在摄氏度()
HXN5型机车在主燃油流达到24℃时,恒温阀开始关闭,来的冷油就与燃油加热器来的热油开始混合
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