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进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。

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判断题
进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。
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单选题
燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器
A.60℃~80℃ B.120℃~140℃ C.70℃~90℃ D.80℃~100℃
答案
单选题
在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源
A.电加热 B.缸套水 C.饱和蒸汽 D.过热蒸汽
答案
多选题
燃油加热器通常使用()来加热燃油.
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
单选题
燃油经过燃油加热器加热后,送到()燃烧
A.燃油泵 B.加热器 C.主火嘴 D.辅助火嘴
答案
多选题
燃油加热器可以使用()来加热燃油
A.发动机吊舱通风气体 B.压气机引气 C.液压油 D.滑油
答案
单选题
通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求
A.燃油温度/加热蒸汽的压力 B.燃油黏度/蒸汽阀的开度 C.燃油黏度/加热蒸汽的压力 D.燃油黏度/加热蒸汽的温度
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果。
答案
判断题
燃油加热器给燃油加热,目的是提高燃烧效果()
答案
单选题
气化炉环腔与气化炉压差太大,可能会。①关闭保护气切断阀4130-XV-10050②关闭保护气调节阀4130-FV-10009③关闭保护气加热器温度调节阀4130-TV-10001④关闭保护气加热器热源切断阀4130-XV-10070()
A.②③④ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
答案
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接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止油品串入加热器() 接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止因加热管穿孔油品串入加热器() 接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止因加热管穿孔油品串入加热器() 伺服燃油加热器的目的是:(). 伺服燃油加热器的作用是() 燃油经过()加压后,再送到燃油加热器中去 封油箱一般均设有加热器,机组启动前,封油箱加热器首先投入运行,将封油油温加热到()℃左右,然后启动封油泵,使封油系统投入正常运行。 在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度不得超过 在关闭足部加热器时,电加热会立即停() 当某一台高压加热器水位()时,立即自动解列该高压加热器,并关闭该高压加热器进汽门。 安装于每个盥洗室洗漱池下方的水加热器,只能通过水加热器外部的人工电门手动关闭加热器() HXN5型机车燃油加热器利用双模式冷却系统的水来加热燃油,并用恒温阀调节出口的温度 HXN5型机车在主燃油流达到24℃时,恒温阀开始关闭,来的冷油就与燃油加热器来的热油开始混合 在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度应不得超过()。 相应低压加热器进、出口已开启才允许关闭低压加热器旁路电动门() 加热器运行要监视进、出加热器的();加热器蒸汽的压力,温度及被加热水的流量;加热器疏水();加热器的()。 风管内设有电加热器时,风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。 燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。 NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器() BE003燃油经过燃油泵和燃油加热器后,通过燃烧()
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