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电控高压共轨系统的英文缩写为()
单选题
电控高压共轨系统的英文缩写为()
A. CRS
B. EUP
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单选题
电控高压共轨系统的英文缩写为()
A.CRS B.EUP C.EUI D.EIL
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简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。
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多选题
电控高压共轨系统中各种传感器主要分为()类型。
A.转速传感器 B.位置传感器 C.温度传感器 D.压力传感器
答案
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A.CRS B.EUP C.EUI D.EIL
答案
单选题
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A.100 B.180 C.1000 D.1800
答案
主观题
试述高压共轨式柴油机电控系统的结构和工作原理。
答案
多选题
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答案
主观题
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答案
多选题
若电控高压共轨柴油机无法起动,可能的原因有()
A.副熄火开关处于联通状态 B.轨压太低 C.电瓶电压太低 D.同步信号不正确
答案
单选题
关于电控共轨高压泵的润滑方式,说法正确的是()。
A.依靠机油润滑 B.依靠低压燃油润滑 C.依靠高压燃油润滑 D.不需要润滑
答案
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共轨电控喷射系统特点是什么?
电控单体泵的英文缩写是()
GPS是电控悬架的英文缩写()
电控单元的英文缩写是ECU。
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根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短,是为了()。
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第三代时间—压力控制式电控系统,是国外20世纪()年代中期研制的一种新型柴油机电控技术,即高压共轨系统。
连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()。
柴油机共轨式电控喷射采用( )原理,控制燃油喷射系统。
柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有()
电控燃油柴油机达到共轨蓄压、电磁阀时间控制是第()代柴油电控系统。
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