主观题

当信号控制权下放至车站时,车站__须在LCW上及时排列列车进路;遇跨集中区的进路不能排列时及时通知相邻集中区开放接车信号

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主观题
当信号控制权下放至车站时,车站__须在LCW上及时排列列车进路;遇跨集中区的进路不能排列时及时通知相邻集中区开放接车信号
答案
判断题
当控制权在车站时,中心级控制权地点能够强制收回系统的控制权;当控制权限在中心级时,车站不可以强制收回系统的控制权()
答案
单选题
运营时间需车站接收控制权、排列进路时,车站需将正线进路上的信号机设置为模式()
A.开放 B.引导 C.自动 D.关闭
答案
单选题
遇情况,控制权无需由中心下放到车站办理()
A.按电话闭塞法行车时 B.列车临时清人折返时 C.调度员工作站有关控制命令无法下达时 D.表示屏失去复示作用或不能正确复示时
答案
主观题
车站ATS/LCW工作站出现黑屏现象,若控制权在车站,则采用__组织行车,通知__人员进行处理
答案
判断题
在车站操作方式下,车站具有信号设备的全部控制权()
答案
主观题
当系统处于中心控制模式时,()具有进路的控制权;当系统处于车站控制模式时,()具有进路的控制权。
答案
判断题
当HMI上的站名如“安德门”为绿色时,表示控制权在车站,白色表示控制权在OCC()
答案
单选题
中央ATS故障时,行调下放ATS控制权,所有车站均需报各次列车的到、发点()
A.正确 B.错误
答案
判断题
分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权()
答案
热门试题
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下,车站具有信号设备的全部控制权,中心无直接控制权() 使用6502控制台的车站,车站值班员(信号员)在排列进路前,须确认排列进路表示灯在熄灭状态() 信号工作站控制权下放的条件有哪些() 车站ATS/LCW/现地控制工作站中的车站,处于状态时,可以对相应范围内的信号设备进行操作() 若要在EMCS工作站上对车站环控设备进行控制,“工作站控制权”须选择() 运营前试验道岔需将控制权交车站() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移() 行车调度员在控制权下放前,须确认和前发命令是否执行完毕。如前发命令未执行完,应采取措施后,方可将控制权下放() 中央及车站ATS设备故障时,中间站故障时行车值班员在LCW上信号机“开放自动进路”,终点站故障时行车值班员在LCW上人工排列进路() 运营时间因设备故障,需车站接收控制权、排列进路时,排列本联锁区相关进路,并报行调同意后将始端信号机设置为“”模式(折返进路上的信号机除外)() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移() 若要在MCS工作站上对车站环控设备进行控制,EMCS的“工作站控制权”须选择() 联锁固定闭塞法行车时,故障联锁站值班员在车站ATS/联锁现地控制工作站上取得控制权后,根据本联锁区ATS/LCW上计轴显示的列车占用情况,负责排列本联锁区内列车运行进路() 强行站控是指车站强行取得控制权() ATS控制权下放的条件()。 ATS控制权下放的条件() 调度员对列车进路有控制权,对调车进路无控制权.而车站对调车进路有控制权,对列车进路无控制权.上述属控制方式() 若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先对道岔进行定、反位测试() 在车站操作方式下,具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权
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