判断题

当控制权在车站时,中心级控制权地点能够强制收回系统的控制权;当控制权限在中心级时,车站不可以强制收回系统的控制权()

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判断题
当控制权在车站时,中心级控制权地点能够强制收回系统的控制权;当控制权限在中心级时,车站不可以强制收回系统的控制权()
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主观题
当系统处于中心控制模式时,()具有进路的控制权;当系统处于车站控制模式时,()具有进路的控制权。
答案
判断题
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下,车站具有信号设备的全部控制权,中心无直接控制权()
答案
判断题
CTC在中心操作方式调度员对列车进路有控制权,对调车进路无控制权。而车站对调车进路有控制权,对列车进路无控制权()
答案
单选题
调度员对列车进路有控制权,对调车进路无控制权.而车站对调车进路有控制权,对列车进路无控制权.上述属控制方式()
A.中心操作方式 B.车站调车操作方式 C.车站操作方式 D.非常站控方式
答案
单选题
由于设备故障,中央ATS控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常()
A.正确 B.错误
答案
单选题
遇情况,控制权无需由中心下放到车站办理()
A.按电话闭塞法行车时 B.列车临时清人折返时 C.调度员工作站有关控制命令无法下达时 D.表示屏失去复示作用或不能正确复示时
答案
判断题
由于设备故障,中央对TS控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常()
答案
判断题
当HMI上的站名如“安德门”为绿色时,表示控制权在车站,白色表示控制权在OCC()
答案
判断题
中心级和车站级对受控设备的控制权相互辅助,中心级和车站级可以同时对受控设备进行控制操作()
答案
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