关于多轴飞行器定义描述正确的是（）
A. 具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
B. 具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
C. 具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
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关于多轴飞行器定义描述正确的是（）
A.具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器 B.具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器 C.具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
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《第八章》关于多轴飞行器定义描述正确的是（）
A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器 B.具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器 C.具有三个以上旋翼轴的旋翼航空器
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关于多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（）
A.提高稳定性 B.提高机动性 C.减少电力损耗
答案
关于多轴飞行器的优势描述不正确的是
答案
关于多轴飞行器的优势描述不正确的是（）
A.成本低廉 B.气动效率髙 C.结构简单、便携
答案
关于多轴飞行器的优势描述不正确的是（）
A.成本低廉 B.气动效率高 C.结构简单便携
答案
关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是（）
A.3S电池下，KV900-1000的电机配1060或1047桨 B.3S电池下，KV1200-1400配3寸桨 C.2S电池下，KV1300-1500左右用9050浆 D.6S电池下，KV900-1000的电机配1060桨
答案
关于部分多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（）
A.提高稳定性 B.提高机动性 C.减少电力损耗
答案
关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是（）
A.大螺旋桨要用低kv电机 B.大螺旋桨要用高kv电机 C.小螺旋桨要用高kv电机
答案
多轴飞行器在风中悬停时，下列描述正确的是（）
A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低 B.一般情况下、多轴飞行器应尽量在顺风中悬停 C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的后向压杆 D.一般情况下，多轴飞行器应尽量在逆风凤中悬停
答案
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关于部分多轴飞行器，以下对机臂上反角设计的描述正确的是（）
关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是（）
关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是
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以下飞行器不是多轴飞行器的是（）
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多轴飞行器（）
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