根据有限空间潜在的危险性和可能造成后果的严重程度，把有限空间分为（）。

160. 根据安全系统工程的原理，下列关于危险性与事故频率及事故后果严重程度关系的说法，最准确的是（ ）。 根据危险点可能造成伤害和损失的严重程度，一般可将危险点的危险性等级分为（）级 动车组关键作业以可能造成的安全后果严重性为依据，根据安全风险等级、功能重要性、作业复杂程度划分为级（） 根据可预见风险的可能性、后果严重程度，将作业安全风险分为一到级（） 风险的等级与风险事件发生的可能性及后果严重程度有关（） 风险的等级与风险事件发生的可能性及后果严重程度有关。 生产作业条件危险性评价法，简称LEC法，是从发生事故的可能性、人员暴露于危险环境情况和事故后果严重程度进行评分，根据评分结果对照危险控制点分级表，对其进行分级，并对控制措施进行可行性评价（） 根据危险点可能是造成伤害和损失的严重程度，一般可将危险点的危险性等级分为四级（） 一般来说，风险就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量（） 风险等级主要由风险事件发生的可能性（L）、后果严重程度（C）决定（） 风险评价是对系统存在的危险进行定性或定量的分析,得出系统发生危险的可能性及其后果严重程度的评价。( ) 一般按危险源可能导致的事故大小以及事故后果严重程度来划分危险源的等级。 一般按危险源可能导致的事故大小以及事故后果严重程度来划分危险源的等级（） 根据可预见风险的可能性、后果严重程度，作业安全风险分为一到五级，即稍有风险（） 风险矩阵法（简称LS），R=LxS，其中R是危险性（也称风险度），事故发生的可能性与事件后果的结合，L是事故发生的可能性；S是事故后果严重性；R值越大，说明该系统危险性小、风险小（） 有其他不履行安全生产职责行为，造成严重后果的，根据后果严重程度，给予子公司主要责任领导警告、等相应处分（） 根据安全工程学的一般原理，危险性定义为事故频率与事故后果严重程度的乘积，即危险性评价一方面取决于（ ），另一方面取决于一旦发生事故，其后果的严重性。 根据安全工程学的一般理论,危险性定义为事故频率和事故后果严重程度的乘积,即危险性评价一方面取决于事故的,另一方面取决于事故发生后的（） 电力生产安全事故根据事故后果严重程度分为种等级（） L——发生事故的后果严重程度（）