无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到60km/h的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试验距离后再进行试验。（）

如果在ATP防护下的限制模式（RMF模式），列车速度将被限制为25km/h（） 监控列车速度的功能包括（） 在无ATP防护功能列车授权运行时，无需进行车调联控作业（） 简述列车自动防护系统（ATP）的功能。 简述列车自动防护系统（ATP）的功能 列控系统主要作用：对列车驾驶进行防护，对列车速度、行车位置、实时监控，实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能（） CC系统可以提供列车自动防护（ATP）功能有（） 为了确保列车安全运行，请列出6个列车自动防护（ATP）的功能 列车无ATP防护在正线站内折返时，限速km/（） 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值+时解除牵引力（） 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施报警 TCMS对列车速度进行监视，同时具备报警和保护功能，当列车速度大于，TCMS触发紧急制动（） 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值（）时解除牵引力 当列车运行速度接近ATP最大允许速度时，车载设备产生声光报警，并采用切除牵引或者常用制动方式降低列车速度（） 列车速度受限中，对于限制向前模式限速为（） 单轨列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2（） 使用备用（辅助）制动运行开车前，须进行制动试验，确认制动系统功能正常。当列车速度达到时，须进行适当减压的制动试验，对列车制动性能做到心中有数 列车速度从0达到80km/h的平均加速度（） 列车运行监控记录装置报警功能是指：当列车速度超过报警速度时，发出语音报警。（） 装有耐雪制动功能的应适时使用“耐雪制动”功能，转入备用（辅助）制动系统的动车组开车前必须进行制动试验，列车速度达到时须进行制动试验，确认列车制动性能，做到心中有数（）